
L(ウェイク)の買取参考相場¥166,879 〜 ¥1,911,175
下取り価格¥153,528 〜 ¥1,834,728
年式2014年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 190,000km
※2025年4月現在
ウェイク L(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ウェイクの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 30.3 〜 92.6万円 | > |
2015年(10年落ち) | 21.1 〜 142.6万円 | > |
2016年(9年落ち) | 39.9 〜 166.0万円 | > |
2017年(8年落ち) | 51.7 〜 160.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 62.3 〜 158.5万円 | > |
2019年(6年落ち) | 38.1 〜 169.9万円 | > |
2021年(4年落ち) | 69.3 〜 180.3万円 | > |
2022年(3年落ち) | 79.3 〜 184.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 50.3 〜 205.0万円 | > |
20,000km | 51.8 〜 197.2万円 | > |
30,000km | 49.7 〜 169.5万円 | > |
40,000km | 44.7 〜 186.0万円 | > |
50,000km | 36.1 〜 152.3万円 | > |
60,000km | 40.8 〜 147.3万円 | > |
70,000km | 29.5 〜 134.4万円 | > |
80,000km | 27.4 〜 140.9万円 | > |
90,000km | 32.5 〜 128.6万円 | > |
100,000km | 24.4 〜 90.7万円 | > |
110,000km | 26.0 〜 107.6万円 | > |
120,000km | 23.3 〜 87.4万円 | > |
190,000km | 15.7 〜 54.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
D | 11.3 〜 148.4万円 | > |
D SA | 23.3 〜 118.4万円 | > |
D SAⅡ | 17.9 〜 157.4万円 | > |
D SAⅢ | 26.7 〜 226.2万円 | > |
G | 24.1 〜 212.8万円 | > |
G SA | 19.6 〜 179.4万円 | > |
GターボSAⅡ | 30.7 〜 178.4万円 | > |
GターボSAⅢ | 33.1 〜 244.3万円 | > |
GターボVS SAⅢ | 68.3 〜 237.0万円 | > |
GターボリミテッドSAⅢ | 45.0 〜 204.9万円 | > |
L SA | 19.1 〜 158.5万円 | > |
L SAⅡ | 23.2 〜 160.5万円 | > |
L SAⅢ | 25.9 〜 205.6万円 | > |
L VS SAⅢ | 67.4 〜 191.4万円 | > |
L ファインセレクションSA | 30.2 〜 150.5万円 | > |
LスペシャルリミテッドSAⅢ | 41.1 〜 184.7万円 | > |
LリミテッドSAⅢ | 44.5 〜 188.2万円 | > |
X | 20.9 〜 149.8万円 | > |
X SA | 20.2 〜 162.9万円 | > |
X ファインセレクションSA | 25.7 〜 148.2万円 | > |
X モンベルバージョンSA | 28.0 〜 174.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。