
バージョンST(フェアレディZ)の買取参考相場¥12,302 〜 ¥9,965,372
下取り価格¥11,317 〜 ¥9,566,757
年式1998年 〜 2023年
走行距離0km 〜 240,000km
※2025年4月現在
フェアレディZ バージョンST(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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※2025年4月現在
フェアレディZ
年式2015年2月 (10年落ち)/走行距離58,294 km/色レッド/-/2025年1月査定
195.1万円
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 18.9 〜 248.0万円 | > |
2003年(22年落ち) | 29.7 〜 251.4万円 | > |
2004年(21年落ち) | 31.6 〜 187.9万円 | > |
2005年(20年落ち) | 10.3 〜 256.1万円 | > |
2006年(19年落ち) | 14.3 〜 208.9万円 | > |
2007年(18年落ち) | 19.5 〜 285.7万円 | > |
2008年(17年落ち) | 43.6 〜 325.5万円 | > |
2009年(16年落ち) | 23.3 〜 509.7万円 | > |
2010年(15年落ち) | 75.7 〜 255.0万円 | > |
2011年(14年落ち) | 71.8 〜 332.0万円 | > |
2012年(13年落ち) | 80.3 〜 243.7万円 | > |
2013年(12年落ち) | 109.7 〜 327.6万円 | > |
2014年(11年落ち) | 134.5 〜 353.7万円 | > |
2015年(10年落ち) | 79.1 〜 466.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 102.2 〜 508.7万円 | > |
2017年(8年落ち) | 162.7 〜 549.2万円 | > |
2018年(7年落ち) | 181.5 〜 447.5万円 | > |
2021年(4年落ち) | 184.3 〜 671.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 423.6 〜 935.6万円 | > |
2023年(2年落ち) | 382.3 〜 992.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 121.7 〜 574.2万円 | > |
20,000km | 99.6 〜 365.6万円 | > |
30,000km | 43.2 〜 435.4万円 | > |
40,000km | 48.9 〜 393.1万円 | > |
50,000km | 93.3 〜 378.2万円 | > |
60,000km | 24.2 〜 439.5万円 | > |
70,000km | 46.5 〜 371.3万円 | > |
80,000km | 8.3 〜 320.3万円 | > |
90,000km | 60.9 〜 312.0万円 | > |
100,000km | 30.5 〜 243.9万円 | > |
110,000km | 33.4 〜 217.7万円 | > |
120,000km | 23.7 〜 210.5万円 | > |
130,000km | 27.4 〜 248.9万円 | > |
140,000km | 14.5 〜 284.4万円 | > |
150,000km | 26.5 〜 199.1万円 | > |
160,000km | 49.5 〜 221.1万円 | > |
180,000km | 42.4 〜 115.4万円 | > |
200,000km | 35.6 〜 155.8万円 | > |
210,000km | 264.4 〜 1327.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
200ZR-Ⅱ | 5.7 〜 793.8万円 | > |
240Z | 149.2 〜 1283.9万円 | > |
300ZX | 14.7 〜 462.7万円 | > |
300ZXツインターボ | 105.0 〜 826.3万円 | > |
35thアニバーサリー | 40.0 〜 321.7万円 | > |
40thアニバーサリー | 79.9 〜 382.1万円 | > |
50thアニバーサリー | 174.9 〜 516.9万円 | > |
Z | 140.3 〜 952.0万円 | > |
Z-L | 213.8 〜 1246.3万円 | > |
ZG | 67.5 〜 507.1万円 | > |
コンバーチブル | 101.9 〜 477.2万円 | > |
タイプF | 60.1 〜 309.9万円 | > |
ニスモ | 112.7 〜 853.8万円 | > |
バージョンR | 102.8 〜 329.4万円 | > |
バージョンR ツインターボ | 20.7 〜 658.6万円 | > |
バージョンS | 2.2 〜 933.2万円 | > |
バージョンS ツインターボ | 161.3 〜 783.5万円 | > |
バージョンSTタイプG | 31.3 〜 205.8万円 | > |
バージョンSレカロツインターボ | 48.4 〜 653.8万円 | > |
バージョンT | 1.4 〜 428.6万円 | > |
バージョンニスモ | 110.5 〜 747.0万円 | > |
バージョンニスモ タイプ380RS | 205.1 〜 746.9万円 | > |
ベースグレード | 41.0 〜 675.4万円 | > |
ロードスター | 21.2 〜 784.3万円 | > |
ロードスターバージョンST | 84.3 〜 577.7万円 | > |
ロードスターバージョンT | 5.6 〜 371.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。